沢田猛（Takeshi Sawada）《斑比（Bambi）座椅》

提起家具设计，大家第一个想到的大多是“椅子”。而就是这个看似简单、翻来覆去被设计了千百次的日常物件，有什么能让其成为经典作品的设计标准吗？它们能够既是功能性的工业产品，又是可以走上收藏市场的艺术品吗？

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▲「 需要不断改进和革新的设计 」

家具本身是可以有无数不同形象的，而在最基本的“好看”之外，它们需要的是：设计师在功能性的基础上不断推进材料、工艺或美学意义上的发展。仅仅好看的作品，不能成为经典。在设计行业里，我们更多需要的是“定义未来、革新现在”的设计。

盖特诺·佩斯《La Mamma, Donna》， 1969年

提起“革新”这个词，如果把目光仅放在普通的椅子上，你的直观感受会较弱，甚至会诞生“椅子只要满足坐的功能就好了，有必要创新吗”的想法。

维特拉设计博物馆内经典椅子集合

但如果你把目光转到高端汽车设计行业，同样的道理就比较容易理解了。以梅赛德斯奔驰为例，其每一款新车由草图变为成品的开发时常至少长达五年，因此特别需要设计师有对未来趋势的判断，不能生产过时的产品。

“梅赛德斯居享系列/迈巴赫精选”系列家具

最近，他们也把试验田拓展到了家居领域，想要进一步打开自己的设计市场。其推出的独特的、充满金属感和未来感的家具系列，是这些汽车设计师对于未来家具的理解。

“梅赛德斯居享系列/迈巴赫精选”系列家具

而回想椅子中的经典设计，我们可以关注法国设计师让·普鲁夫（Jean Prouvé）在设计方面的持续性探索。他在当选南锡市长后，也丝毫没有放慢自己设计上的脚步。

让·普鲁夫《Standard Chair》分解图

他的每一个作品都体现了其对一些原理或材料的进一步认知和全新利用。Standard Chair的造型就充分展现了设计师对机械力学原理的理解。经过千百次实验后，他打造的后方椅脚角度，让椅子本身能够承受更多的重量，比一般椅子使用寿命更长。

麦当劳卢浮宫分店室内采用让·普鲁夫设计的家具

你能想到他是一位自学成才的建筑师、设计师吗？他的经典设计被全球众多博物馆和收藏家珍藏，他不仅对自己作品有着严谨的设计态度，而且对相应作品的展出空间也有着极高的设计要求。

让·普鲁夫作品弹出式售卖空间，纽约

如今，他给难民设计的“临时性组合屋”已被当作艺术品进行拍卖，有的售卖价格已经高达250万美元。若你想要购买便宜点的，下图中6×6尺寸的组合屋是一个很好的选择，也是其设计中的一个非常重要和经典的版本，价值80万美元。

让·普鲁夫《6×6临时组合屋》

总的来说，对当下所遇到的问题或未来趋势产生具体意义或影响的设计，才能够真的被记住。

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▲「 你日常见到的椅子可能是大师衍生品 」

哈里·贝尔托亚（Harry Bertoia）是公认的才华横溢的艺术家，其在绘画和雕塑方面的成就，丝毫不亚于他的家具设计。他虽然只在1952年推出过一个系列的家具产品，但该产品至今还在世界各地不断被生产。这个标志性金属线家具系列，被公认为20世纪家具设计的伟大成就之一，它探索了金属这种硬性材料的软性表达。

哈里·贝尔托亚《No.422 大钻石椅》， 1950-1952年